各分野の基本解説

交流電源を採用する理由の一つに、変圧の容易さが挙げられます。今回解説する変圧器を使えば、交流の電圧を簡単に変えることができるのです。このとき、一次コイルの巻き数を $N_1$ 、二次コイルの巻き数を $N_2$ とした場合、一次側の電圧実効値 $V_{1e}$ と2次側の電圧実効値 $V_{2e}$ は次の式に従います。$V_{1e}:V_{2e}=N_1:N_2$ 

コイル（ 自己インダクタンス $L$ ）に電流 $I$ が流れているとき、そのコイルには　$U=\dfrac{1}{2}LI^2$　のエネルギーがたくわえられています。コイルにたくわえられるエネルギー図ではネオン管とコイルを並列にして電源に...

相互誘導 について解説しています。 また、勘違いしやすい 電位 問題についても扱っています。

コイルに流れる電流が変化する場合、変化を打ち消す向きにコイルに誘導起電力が生じます。 これをコイルの自己誘導といいます。

渦電流とは、電磁誘導により金属板上などで、誘導電流が渦状に流れるという現象です。この現象を応用したものに、IH（Induction Heating）があります。

コイルに対して磁石を動かす、磁石に対してコイルを動かす････こういう場合にコイルには起電力が生じ、回路を作ってやると誘導電流が流れます。または磁場中で導体棒を動かすときも誘導起電力が生じます。今回は、電磁誘導について解説します。

導体や半導体に磁場をかけることで、内部を運動する電子などのキャリアにローレンツ力がかかります。そのため、導体内部ではキャリアの偏りが生じて、電位差を生じます。この現象をホール効果といい、この電位差をホール電圧といいます。

荷電粒子を加速するための装置の一つが今回解説する「サイクロトロン」です。サイクロトロンはローレンツ力と電場からの力の組み合わせにより、荷電粒子を加速することができます。サイクロトロンは円運動しながら加速していくため、直線加速器にくらべて、非常にコンパクトにできるのが特長です。

ローレンツ力は荷電粒子に対して仕事をしない。よってエネルギーは増減しない。磁場に垂直に進入した場合は、荷電粒子は等速円運動をし、その周期は荷電粒子の速さに無関係である。磁場に斜めに進入した場合は、螺旋（らせん）運動をおこなう。

フレミングの法則で出てきた、導線にはたらく力はどこからきているのでしょうか？ここではその原因として、導体中の電子にはたらく力（ローレンツ力）を考えてみます。

メートルブリッジは基本的にはホイートストンブリッジとほぼ同じです。

スイッチを入れた直後はコンデンサーは導線十分時間が経過した後は、コンデンサーは断線とみなしてよい。電荷総量が保存される。コンデンサーは交流を通す。

コンデンサーの電気容量についての解説

電荷 q が電場 E から受ける力 F の計算は　F=qE　です。コンデンサーの極板はそれぞれ電荷 Q 、-Q を持っています。コンデンサー内の電場の大きさは E です。では、コンデンサー極板の受ける力の大きさは　F=QE　ではないか？ と多くの人が勘違いします。しかし、1/2QEなのです。なぜでしょうか？

コンデンサーに蓄えられるエネルギーについて解説しています。また、電池のする仕事とコンデンサーのエネルギーの関係についても言及しています。

コンデンサーの並列・直列接続の解説　および、注意すべき点などについて詳しく解説しています。